Campeonato Temporada II
Una nueva era está por comenzar. La parrilla se reinicia y las rivalidades se recargan. Las inscripciones están abiertas: asegura tu butaca para la Temporada III.
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ChrisFDA7X — Campeón del Mundo Temporada II · Yas Marina
Bajo los focos de Yas Marina se cerró la temporada más tensa de la historia de la serie, con el título vivo hasta la última vuelta. Y el líder arrancó con un golpe: ChrisFDA7X fue sancionado a largar desde el fondo (P10) por no enviar su onboard de Qatar, regalándole la pole a su archirrival Georgie1765. El campeón tendría que forjarse la corona a contracorriente.
Y no vino a especular. Desde el fondo, con agresividad de campeón de raza, Chris se abrió paso a cuchillo y protagonizó una batalla espectacular con Óscar (Alpine) durante casi toda la carrera —rueda a rueda, sin dar ni pedir cuartel—. Quien pudo administrar, eligió pelear cada metro.
La otra gesta de la noche la firmó Adal Lomelín. Tras un toque con Febo0730 en la vuelta 3 que le rompió el alerón y lo mandó al fondo —a 25 s del noveno—, ejecutó la estrategia de neumáticos duros de Hannah Schmitz al milímetro: en la vuelta 23 ya rodaba quinto, a segundos de los líderes. En la parabólica, su instinto 360 evitó un T-bone catastrófico con Febo0730 —un piloto aguerrido dentro y fuera de la pista, que lo da todo—, quien se fue contra las protecciones y perdió su podio.
El Safety Car final (un fuerte accidente de CladRicky) borró la ventaja de Georgie y mandó a todos a boxes por blandos nuevos (Óscar, medios) para un sprint de dos vueltas. Adal rodaba cuarto en pista y limpio, tras Chris y Óscar —que arrastraban +6 s cada uno—, con Georgie líder. Esos segundos lo aupaban al P2 oficial sin forzar; y en un gesto tan noble como calculado, no quiso ser quien le arrebatara el título a quien quizá sea pronto su compañero en Maranello. Georgie cruzó primero para llevarse la victoria en su despedida.
Y la gloria se vistió de rojo: ChrisFDA7X terminó P3 y se coronó CAMPEÓN de la Temporada II —vuelta rápida incluida (1:26.830)—, el primer título mundial de Ferrari desde 2007. La noche fue del campeón, conquistada a fuerza de agallas. Con Red Bull ya campeón de constructores, Adal cerró 3º del campeonato (114), por delante de su propio compañero, sellando su mejor versión: velocidad, sacrificio y un cerebro que esquiva el desastre en milésimas.
Clasificación final — Pilotos: ChrisFDA7X 159 🏆 · Georgie1765 151 · Adal Lomelin 114 · TR_T-REXITO 108. Constructores: 🏆 Red Bull 222 · Williams 182 · Ferrari 169. Cae el telón de la Temporada II —Georgie se despide, Chris inaugura su reinado— mientras el mercado ya arde: Óscar en la mira de los grandes y Ferrari soñando con una dinastía. La Temporada III ya enciende motores. 🏁
La Temporada II ha concluido. Ocho rondas de Red Bull Ring a Yas Marina coronaron a ChrisFDA7X campeón de pilotos y a Red Bull campeón de constructores. Revive el calendario y los resultados aquí.
| Pos | No. | Driver | Team | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #02 | 🇵🇷 | ChrisFDA7X | Ferrari | 159 🏆 |
| 2 | #47 | 🇵🇷 | Georgie1765 | Williams | 151 |
| 3 | #21 | 🇺🇸 | Adal Lomelin | Red Bull | 114 |
| 4 | #09 | 🇲🇽 | TR_T-REXITO | Red Bull | 108 |
| 5 | #35 | 🇵🇷 | Febo0730 | McLaren | 72 |
| 6 | #67 | 🇺🇸 | TIIC Oscar17 | Alpine | 63 |
| 7 | #34 | 🇨🇱 | NCR_Valparaiso34 | Aston Martin | 50 |
| 8 | #80 | 🇲🇽 | NSRL-NARCK | Williams | 31 |
| 9 | #25 | 🇲🇽 | CladRicky | Audi | 25 |
| 10 | #73 | 🇦🇷 | Rey-couunga | Visa RB | 19 |
| 11 | #69 | 🇲🇽 | racing-manu | McLaren | 18 |
| 12 | #15 | 🇦🇷 | Nrt_facugonza15 | Mercedes | 18 |
| 13 | #03 | 🇲🇽 | CarrilloFran | Haas | 13 |
| 14 | #88 | 🇲🇽 | DiegoSimDriver · RSV | Reserva | 13 |
| 15 | #28 | 🇲🇽 | LlxEcarshey98 | Visa RB | 12 |
| 16 | #08 | 🇲🇽 | DF1-javi08 | Ferrari | 10 |
| 17 | #19 | 🇲🇽 | XLucaRacerYT · RSV | Reserva | 5 |
| 18 | #77 | 🇲🇽 | Isco_prz | Haas | 4 |
| 19 | #66 | 🇲🇽 | kar2silva | Alpine | 0 |
| 20 | #90 | 🇲🇽 | akarim90 | Aston Martin | 0 |
| 21 | #94 | 🇦🇷 | SPR MATIBREZZO | Mercedes | 0 |
| 22 | #11 | 🇲🇽 | Jagged-moth10 | Cadillac | 0 |
| 23 | #74 | 🇲🇽 | Nn_Spartan | Cadillac | 0 |
| 24 | #84 | 🇲🇽 | TJST~SUQED | Audi | 0 |
| 25 | #45 | 🇦🇷 | B3tto1805 · RSV | Reserva | 0 |
| 26 | #46 | 🇦🇷 | Colatinto · RSV | Reserva | 0 |
| Pos | Team | Drivers | Pts |
|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | TR_T-REXITO · Adal Lomelin | 222 🏆 |
| 2 | Williams | Georgie1765 · NSRL-NARCK | 182 |
| 3 | Ferrari | ChrisFDA7X · DF1-javi08 | 169 |
| 4 | McLaren | Febo0730 · racing-manu | 90 |
| 5 | Alpine | kar2silva · TIIC Oscar17 | 63 |
| 6 | Aston Martin | NCR_Valparaiso34 · akarim90 | 50 |
| 7 | Visa RB | LlxEcarshey98 · Rey-couunga | 31 |
| 8 | Audi | CladRicky · TJST~SUQED | 25 |
| 9 | Mercedes | Nrt_facugonza15 · SPR MATIBREZZO | 18 |
| 10 | Haas | CarrilloFran · Isco_prz | 17 |
| 11 | Cadillac | Jagged-moth10 · Nn_Spartan | 0 |
Sección 01
Reglas Obligatorias
Sección 02
Prohibido
Sección 03
Sistema de Puntuación
🏁 Carrera Principal (Rondas 01, 02, 04, 06)
25 · 18 · 15 · 12 · 10 · 8 · 6 · 4 · 2 · 1
+1 punto por Vuelta Rápida (solo si termina en top 10)
⚡ Carrera Sprint (Rondas 03 · 05)
8 · 7 · 6 · 5 · 4 · 3 · 2 · 1
DNF / No Show = 0 puntos. Sin descartes.
🏆 Desempate
Igualdad de puntos → (1) más victorias → (2) más podios → (3) más llegadas en puntos → (4) mejor resultado Ronda 06
Sección 04
Gestión de Incidentes
Sección 05
Sistema de Licencia de Piloto
Todo piloto inicia la temporada con 20 puntos de licencia. Los puntos se deducen progresivamente con cada infracción sancionada.
| 15 pts | Advertencia oficial emitida por los comisarios |
| 10 pts | Suspensión de una carrera |
| 5 pts | Revisión de elegibilidad — posible expulsión permanente |
| 0 pts | Expulsión inmediata y permanente de la liga |
Reglas de Pista & Penalizaciones
| Acción | Penalización |
|---|---|
| Presionar "Ready" en el lobby antes de la señal del admin | +2 seg al resultado final. −1 punto de licencia (1ª vez), −2 (2ª vez), ban de qualy (3ª vez) |
| No compartir el enlace de la grabación dentro del tiempo requerido | Ban de qualy en el siguiente GP. −2 puntos de licencia |
| Debatir en el canal de reportes o videos | Ban de qualy en el siguiente GP |
| Dive bombs o maniobras de adelantamiento excesivamente agresivas o poco realistas | +5 seg, −1 punto de licencia. Si causa daño grave o DNF: +15 seg, −3 puntos de licencia |
| Usar la función "reset to track" | Descalificación del GP. −4 puntos de licencia |
| Interferir con un piloto durante su vuelta de clasificación | +3 seg, −1 punto de licencia |
| Ignorar banderas azules | Ban de qualy en el siguiente GP. −2 puntos de licencia |
| No dejar pasar a pilotos doblados durante el Safety Car | +3 seg, −1 punto de licencia |
| Maniobras antideportivas intencionales para causar daño | Expulsión inmediata de la liga |
| Retirarse fuera del pit lane sin justificación | Ban de qualy en el siguiente GP |
| Brake checking en zonas donde frenar no está justificado | +5 seg, −1 punto de licencia. Si causa daño grave o DNF: +15 seg, −3 puntos de licencia |
| Cambiar de dirección más de una vez al defender | +10 seg, −2 puntos de licencia |
| Cambiar de dirección bajo frenada | +3 seg, −1 punto de licencia. Si causa daño grave o DNF: +15 seg, −3 puntos de licencia |
| No mostrar el HUD en la grabación | Ban de qualy en el siguiente GP |